Texniki Xüsusiyyətlər
Güç Aralığı | 3.640 - 3.520 ekW 3.640 - 3.520 ekW |
Frekans | 50 Hz veya 60 Hz 50 Hz veya 60 Hz |
Hız | 1.000 dev/dk. (50 Hz) veya 900 dev/dk. (60 hz) 1.000 dev/dk. (50 Hz) veya 900 dev/dk. (60 hz) |
Minimum Değer | 3.520 ekW (4.400 kVA) 3.520 ekW (4.400 kVA) |
Maksimum Değer | 3.640 ekW (4.550 kVA) 3.640 ekW (4.550 kVA) |
Emisyonlar/Yakıt Stratejisi | EPA Tier 2, IMO II EPA Tier 2, IMO II |
Emisyonlar | EPA Tier 2, IMO II EPA Tier 2, IMO II |
Havalandırma | Turboşarjlı, Son soğutmalı Turboşarjlı, Son soğutmalı |
İç Çap | 11 inç 280 mm |
Strok | 11.8 inç 300 mm |
Silindir Hacmi | 13546 in³ 222 l |
Regülatör Tipi | Elektronik Elektronik |
Yakıt Sistemi | EUI EUI |
Sıkıştırma Oranı 50 Hz | 13.1 13.1 |
Sıkıştırma Oranı 60 Hz | 13:1 13:1 |
Motor Modeli | V 12, 4 Zamanlı Dizel V 12, 4 Zamanlı Dizel |
Uzunluk | 316.5 inç 8040 mm |
Genişlik | 77.2 inç 1961 mm |
Yükseklik | 155 inç 3937 mm |
Ağırlık - Tahmini | 25000 lb 11340 kg |
Üstünlükləri və xüsusiyyətləri
A3 ECU Avantajları
CAN J1939 veri bağlantısı, Su geçirmez konektörler, Bakım gerektirmez, Yedekli regülasyon için yedek ECUA3 ECU Elektronik Avantajları
Yük geri bildirimi, Programlanabilir sarkma, Ayarlanabilir kazanç, Ayarlanabilir yakıt/hava oranı kontrolü, Motor çalışma histogramları, Cat Messenger ekranı, arıza teşhis ve diğer motor parametrelerini gösterirA3 ECU, J1939 Bağlantısı ile Veri Avantajları
Motor devri, Takviye basıncı, Kelebek konumu, Yakıt tüketim oranı, Emme manifoldu sıcaklığı, Arıza kodları ve olaylar, Yapılandırma, İstenen motor devri, Akü gerilimi, Motor yükü, Ömür boyu toplam: motor çalışma saati, tüketilen yakıt, rölantide tüketilen yakıt, rölantide çalışma saati, Toplam seyahat değerleri: ortalama yakıt oranı, rölantide tüketilen yakıt, rölantide çalışma saati, motor çalışma saati, tüketilen yakıt, seyahat sıfırlamaMüşteri Arabirim Paneli
Standart Cat® Deniz İzleme Sistemi ile iletişim kurar (Fiyat Listesindeki PLC), ECU işlevlerini görsel olarak belirtir, 4 — 20 mA arası veya PWM uzak kelebek devir girişini kabul eder, Deniz alarm ve korumasıElektronik Ünite Enjektörleri
“Hazır” kurulum, Dişli yakıt bağlantısı yoktur, Yüksek basınç sadece enjektör içindedir, Çift çeperli yakıt hatları veya sızıntı toplama cihazı gerektirmez, Enjektör senkronizasyonu gerektirmezStandart avadanlıq
-
Genel
- Soldan ve Sağdan servis kullanılabilirliği
-
Hava Giriş Sistemi
- Son soğutucu — tatlı su, korozyona dayanıklı kaplamalı (hava tarafı)
- Karter hava delikleri, üste monte
- Çift turboşarj, arkaya monte, motor yağı yağlamalı
- Hava giriş adaptörü - Düz / 90 derece / 35 derece
-
Kumanda Sistemi
- İkili Caterpillar ADEM A4 Elektronik Motor Kumanda Modülleri
- Sert Kablo Tesisatı
-
Soğutma Sistemi
- Son soğutucu / yağ soğutucusu ve blok suyu pompaları (dişli ile çalıştırılan)
- Motor soğutma sıvısı tahliyeleri
- Tek Devre / Ayrı Devre Son Soğutucu
-
Egzoz Sistemi
- Kuru, gaz sızdırmaz, egzoz manifoldu
- Turbo devir sensörleri - aşırı devir koruması
-
Yakıt Sistemi
- Yakıt transfer pompası, dişli tahrikli
- Çift Yönlü Yakıt filtreleri
- Elektronik Olarak Kumanda Edilen Birim Enjektörleri
-
Göstergeler
- CAT Alarm ve Koruma Sistemi
-
Yağlama Sistemi
- Dişli tahrikli yağ pompası
- 3 elemanlı yağ soğutucusu, motora takılı
- Dupleks santrifüjlü yağ filtresi - motora takılı
- Ön yağlama pompası - hava / elektrik
-
Koruma Sistemi
- Silindir basıncı emniyet valfleri
Könüllü avadanlıq
-
Egzoz Sistemi
- Egzoz manifoldu kalkanı - yumuşak
-
Yakıt Sistemi
- SOLAS kalkanı
-
Yağlama Sistemi
- Ön ve arka yağ karteri tahliyeleri
- Islak karter
- SOLAS kalkanı
-
Koruma Sistemi
- Yağ sisi dedektörü
- Silindir basıncı emniyet valfleri